Gens du voyage: vers une interdiction d’entrer en Suisse ? | 24 heures


A debate is brewing in Switzerland regarding the potential ban on the entry of travelers, sparked by a recent highway blockade in Valais.
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AboDébat politique –

«Il faut pouvoir interdire aux gens du voyage d’entrer en Suisse»

Déloger les caravanes avec des bulldozers? Après l’autoroute bloquée en Valais, Philippe Nantermod hausse le ton face aux nomades et interpelle le Conseil fédéral.

Philippe Nantermod veut porter le débat des gens du voyage à Berne. Et le ton est ferme.VQH
En bref:
  • Les forces de l’ordre valaisannes ont bloqué l’A9 face à 42 caravanes nomades.
  • Jacqueline de Quattro et Philippe Nantermod demandent une coordination fédérale sur les gens du voyage.
  • Le Valais estime que la police doit être dotée de moyens supplémentaires.
  • L’avocat des nomades conteste la légalité du blocage de l’autoroute.

C’était le 15 avril dernier. Les forces de l’ordre valaisannes déclenchaient le plan Cobra, soit la mobilisation de toutes les unités pour barrer la route à un convoi nomade de 42 caravanes. L’opération paralysera l’autoroute A9 pendant plus de sept heures, à la hauteur de Saint-Maurice.

Aujourd’hui, cet épisode trouve un écho sur le plan fédéral. Sans remettre en cause «le bien-fondé de l’intervention», les conseillers nationaux Jacqueline de Quattro et Philippe Nantermod interpellent le Conseil fédéral sur la possibilité de mettre en place une coordination nationale et des lignes directrices communes sur la gestion des gens du voyage.

L’objectif avoué: durcir le ton face aux itinérants. «Ce blocage de l’autoroute est de la responsabilité des gens du voyage, et ce n’est pas tolérable que des citoyens en fassent les frais», avertit Philippe Nantermod.

«Dotons la police de bulldozers»

Pour l’élu valaisan, les convois nomades sillonnent trop facilement le territoire national, sans point de chute autorisé. Ainsi, les différents cantons – compétents en la matière – «se renvoient la patate chaude» et «détournent le regard» une fois le camp levé. «C’est totalement insuffisant», s’indigne Philippe Nantermod, qui plaide pour une pratique uniformisée. «Les cantons doivent se mettre d’accord sur la gestion de ces dossiers. Cette politique du chacun pour soi participe à une forme de non-droit qui profite aux gens du voyage, année après année.»

Selon le Chablaisien, la Confédération devrait donc fixer un horizon commun et participer directement à l’effort de guerre. «Les polices doivent avoir plus de moyens physiques et légaux pour éviter toute atteinte grave à l’ordre public.» Pourtant, à Saint-Maurice, plus de 200 policiers encadraient 150 nomades, un ratio qui, a priori, ne traduit pas un manque de ressources. «Mais l’intervention a pris plus de sept heures. S’il faut doter les forces de l’ordre de bulldozers pour déloger les caravanes immédiatement, donnons-leur des bulldozers», rétorque Philippe Nantermod.

Le conseiller national poursuit sur sa lancée, puisant désormais dans l’artillerie législative. «Faute de solutions, il faudrait pouvoir interdire aux gens du voyage d’entrer en Suisse.»

Une proposition qui risque toutefois de se heurter à la libre circulation des personnes. «Pas forcément. Si des groupes sont caractérisés par des comportements délictueux, ils n’ont pas leur place chez nous. Au même titre qu’un travailleur étranger peut être interdit de territoire», estime-t-il.

«Une attaque contre l’État de droit»

Quels sont ces «comportements délictueux» que l’on prête aux nomades? «Il s’agit principalement de violations de domicile», relève Laurent Curchod, coordinateur et médiateur pour les gens du voyage du Canton de Vaud. Dans une moindre mesure, ajoute-t-il, «on parle également de dommages à la propriété, de contraintes et d’entraves à la circulation routière».

Ces infractions sont-elles de nature à justifier un renvoi du pays? «Bien sûr que non», s’offusque Pierre Ventura, avocat des familles arrêtées à Saint-Maurice en avril dernier. «C’est contraire à toutes les conventions qui régissent les relations entre la Suisse et la France. Une telle politique qui vise à exclure signe la fin de l’État de droit et du vivre-ensemble.»

Si l’homme de droit reconnaît une relation «parfois difficile» entre les nomades et les autorités locales, il souligne que ses clients «sont des citoyens français qui, comme chacun, ont des devoirs, mais aussi des droits».

Devant la justice et face au parlement

L’avocat rejette également l’idée d’une coordination nationale sur la gestion des gens du voyage et d’une ligne directrice commune. «Ce texte est inutile et ne va qu’envenimer une situation d’ores et déjà très complexe. Le problème est ailleurs: il faut se demander sur quels critères on a bloqué une autoroute alors que mes clients avaient le droit d’y circuler. Ils avaient un contrat de location signé et d’ores et déjà versé un acompte de 15’000 francs.» Pierre Ventura n'exclut toujours pas, à ce stade, de porter l’affaire devant les tribunaux. 

Notons encore que la réponse à l’interpellation des deux élus PLR interviendra en juin prochain. Elle pourrait alors devenir le socle de plusieurs offensives législatives.

Plus d’infos sur les gens du voyage? C’est par ici.Newsletter«Dernières nouvelles»Vous voulez rester au top de l’info? «24 heures» vous propose deux rendez-vous par jour, directement dans votre boîte e-mail. Pour ne rien rater de ce qui se passe dans votre Canton, en Suisse ou dans le monde.Autres newslettersSe connecter
Dimitri Mathey est journaliste à la rubrique Suisse depuis 2025. Correspondant en Valais, il décrypte les enjeux cantonaux pour la Romandie. Auparavant, il était responsable politique pour «Le Nouvelliste».Plus d'infos@DimitriMathey

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