Nuevo récord del metro de Málaga en Semana Santa: casi 1,9 millones de pasajeros | Diario Sur


Málaga's metro system saw a record-breaking 1.86 million passengers in April 2025, exceeding previous records and demonstrating a significant increase in ridership compared to the same period in 2024.
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Las colas y la saturación de las estaciones, que incluso llevó a restringir la salida de pasajeros en la estación de la Alameda Principal (Atarazanas) ... durante la recta final de la Semana Santa, ya hacían presagiar los resultados. Ahora, los datos de demanda del metro en abril ponen negro sobre blanco esta realidad del transporte público en Málaga.

El suburbano ha transportado a casi 1,9 millones de usuarios (el dato exacto es 1.863.094) durante el mes pasado. Esta cifra constituye el mayor registro mensual de viajeros del suburbano desde su puesta en servicio (el 30 de julio de 2014), según confirma la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía.

Día con más viajeros

En comparación con el mismo mes de 2024, el crecimiento interanual fue del 18,9%, aunque este dato esta lógicamente marcado por el hecho de que la Semana Santa del año pasado se celebró en marzo. El pasado abril deja también otro registro histórico, como fue el día de mayor demanda desde su inauguración: este fue el Lunes Santo, 14 de abril, con un movimiento total de 113.880 viajeros.

En cuanto al dato acumulado de demanda en lo que va de 2025, la sociedad concesionaria Metro de Málaga ha transportado ya a un total de 6.529.781 viajeros entre los meses de enero, febrero, marzo y abril. Esta cifra equivale a un crecimiento del 8,36% respecto al mismo periodo de 2024 (entre enero y abril del pasado 2024, el suburbano transportó un total de 6.025.736). Es decir, en los cuatro primeros meses del presente ejercicio, Metro de Málaga ha ganado más de medio millón de nuevos usuarios.

Si se mantiene la tendencia en la segunda mitad del año, este 2025 será incluso mejor que el anterior, cuando el suburbano alcanzó su récord histórico de viajeros: 18.259.004. Este dato, que supuso un 34,2% más, ya está por encima de las previsiones que se hicieron para las líneas 1 y 2 cuando se planificó esta infraestructura, hace dos décadas. Entonces, se preveía que se llegarían a mover 18 millones de personas al año por este medio a partir de que los trenes conectaran con el Centro Histórico de la capital malagueña.

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