Notícies relacionades

El traçat serà molt similar al que s’espera que algun dia realitzi l’L2 del metro de Barcelona, que des de fa dècades té pendent travessar Montjuïc per arribar als barris de la Marina. D’aquesta manera, l’X3 tindrà parades a l’Anella Olímpica, el carrer del Foc, les dues seus de Fira de Barcelona, l’Hospital Oncològic i la parada de l’L1 de Bellvitge. El naixement d’aquesta línia suposarà l’ocàs del bus 79, que té un traçat similar, des de la plaça d’Espanya fins a l’avinguda del Carrilet, però a través de la Gran Via, sense pujar a la muntanya de Montjuïc. És cert que l’X3 farà més volta, però també tindrà menys parades, així que la cosa, pel que fa a temps de viatge, potser queda igual, tot i que TMB assegura que serà més ràpida que la seva antecessora.

Durant el primer any i mig de servei, l’X3, amb origen i final al Paral·lel, a l’altura de la ronda de Sant Pau, haurà de modificar el seu recorregut previst a causa de les obres de la prolongació de l’L8 de FGC entre Espanya i Gràcia. En sentit l’Hospitalet no entrarà a la plaça i es desviarà pels carrers de Lleida i de Rius i Taulet.