BMW entra com ação contra BYD para mudar o... | Quatro Rodas


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BMW vs. BYD: A Legal Dispute

BMW has filed a lawsuit against BYD in Brazil, challenging the use of "Mini" in the name of BYD's "Dolphin Mini" electric vehicle. BMW argues that the use of "Mini" could confuse consumers and improperly associates the vehicle with BMW's Mini brand. The lawsuit is currently before the 5th Business Court of the Capital District of Rio de Janeiro.

BYD's Defense

BYD counters that BMW doesn't hold exclusive rights to the term "Mini" for automobiles, asserting it's a common and dictionary-defined word. BYD highlights previous instances where BMW's similar requests were denied by the Brazilian National Institute of Industrial Property (INPI).

The Court's Decision

The judge overseeing the case, Maria Izabel Gomes Sant Anna de Araújo, denied BMW's request for immediate action, emphasizing the need for a thorough investigation of "unfair competition" claims. The judge's decision prioritizes maintaining fair competition within the automotive market.

Previous Attempts

This isn't the first time BMW has considered legal action against BYD concerning the "Dolphin Mini". In 2024, BMW explored legal options to prevent BYD from registering the name in Australia, where the vehicle's launch is still pending.

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A BMW entrou com uma ação na justiça contra a BYD pedindo a alteração do nome “Dolphin Mini”. A justificativa é que o uso da palavra ‘mini’, pode levar o consumidor a confundir o produto com a marca Mini, de origem inglesa e que pertence ao Grupo BMW.

Tramitando na 5ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do Rio de Janeiro, a ação da BMW ainda diz que não tem como objetivo impedir a BYD de vender seu produto, mas acusa a marca chinesa de associar indevidamente seu carro à marca Mini.

A empresa alemã também citou decisões do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) que teriam negado registros similares a outras companhias, como o registro nº 825211182, referente à marca “Gran Mini”.

De acordo com a BMW, BYD estaria se apropriando indevidamente do nome “Mini” (Marco de Bari/Quatro Rodas)

A BYD se defende dizendo que a BMW não possui o registro exclusivo do nome “Mini” isolado para carros. A montadora chinesa acrescenta alegando que a expressão “é dicionarizada e de uso comum, não sendo passível de apropriação exclusiva no setor automotivo”, e que existem precedentes de que a BMW teve outros pedidos como este negados pelo próprio INPI.

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“A BYD COMPANY LIMITED e a BYD DO BRASIL LTDA. se manifestaram no id. 193644618 sustentando que a BMW não possui qualquer registro concedido da marca “MINI”, de forma nominativa e isolada, na Classe 12 do INPI, justamente aquela que abrange veículos automotores; a própria BMW já tentou obter esse registro nominativo, por meio do pedido nº 829834125, tendo sido esse pedido indeferido pelo INPI. Essa decisão hoje é alvo da ação de nulidade judicial de nº 5050346-26.2022.4.02.5101; a expressão “MINI” é dicionarizada e de uso comum, não sendo passível de apropriação exclusiva no setor automotivo; existem precedentes administrativos demonstrando que a BMW não conseguiu impedir registros de terceiros contendo o termo “MINI”, tendo sido vencida em oposições e ações de nulidade no próprio INPI.”

Quem está tocando o caso é a juíza Maria Izabel Gomes Sant Anna de Araújo, que ressaltou que a alegação de “concorrência desleal” deve ser investigada com mais calma e profundidade, não podendo ser decidida de forma antecipada.

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Para proteger o equilíbrio da concorrência do mercado automotivo, a juíza negou o pedido da BMW, mas determinou que o processo siga na justiça com uma análise completa das provas.

“É importante destacar que decisões judiciais prematuras podem afetar o equilíbrio concorrencial entre as demandantes, sendo certo que se exige cautela a fim de não distorcer o mercado de automóveis”, escreveu a juíza em sua sentença.

QUATRO RODAS entrou em contato com ambas as empresas, mas nenhuma quis se pronunciar.

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Treta antiga

Antes mesmo dessa briga, a BMW já ensaiou entrar na justiça contra a BYD pelo mesmo motivo. Em 2024, a BYD pretendia lançar o compacto elétrico na Austrália e o grupo alemão começou a estudar medidas legais para impedir que eles registrassem o nome “Dolphin Mini”. Até hoje, a BYD ainda não iniciou as vendas do Dolphin Mini por lá.

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Na época, a EVDirect, distribuidora da BYD na Austrália, disse ao site Drive que a ação da BMW era “uma ação normal de negócios” e que não confirmava a chegada do carro ao país, mas também não descartava. Ao mesmo site, a BMW disse que o departamento jurídico estava tocando a situação e que não entrariam em detalhes.

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